Ende 2013 war Bad Salzuflen wieder einmal das Eldorado für alle Cu
stom-Bike-Liebhaber. Bereits zum neunten Mal lockte diese Messe zehntausende Besucher nach Nordrhein-Westfalen. Neben unzähligen erstaunlichen Umbauten, zog ein ganz besonderes Bike viele Blicke auf sich: die Track Grinder (Streckenschleifer).
Nun werden sich sicher viele Fragen, ob BMW-Motorrad dort ein neues Modell vorgestellt hat. Nein, ein gänzlich neues Modell ist es nicht, das die Customizing-Spezialisten von Urban Motor hier kreiert haben. Hinter der Maske des „Streckenschleifers“ verbirgt sich nämlich die BMW R nine T. Und dieses Modell erscheint ja geradezu perfekt, wenn es darum geht, Individualität ins Spiel zu bringen. In relativ kurzer Zeit entstand so ein Custombike, das wohl viele Herzen höher schlagen lässt. Gerade wegen der außergewöhnlichen und einfachen Individualisierungsmöglichkeiten der serienmäßigen R nine T wagten sich die drei Gründer von Urban Motor an dieses spannende Projekt. Besonders der Zweizylinder Boxer kommt, dank der Verwendung einer silber-schwarzen Zylinderkopfabdeckung anstelle der grauen, besonders zur Geltung. Des Weiteren präsentiert sich der Motor in der gleichen Farbe wie die originäre Teleskopgabel. Abgerundet wird die Akzentuierung des Motors durch die Nutzung eines kleineren Ölkühlers, der der R 100 R entstammt.
Besonders stolz ist man auf den selbst konstruierten Sitz aus Aluminium mit Alcantara-Ledersitz. Auch diese Veränderung, die ohne größere Probleme über die Bühne ging, ist der Tatsache geschuldet, dass bei der Serienversion der BMW R ninte T der hintere Rahmen abgenommen werden kann und so der Möglichkeit zur weiteren Ausgestaltung keine Grenzen gesetzt werden. Um das Gesamtpaket noch abzurunden, stammen auch die Heckpartie und das Kennzeichenschild (Alu-Legierung) aus dem Hause Urban Motor.
Viel Lob und Anerkennung war dann der Lohn für die unzähligen Arbeitsstunden der Konstrukteure der Track Grinder, die erst bei genauerem hinsehen, ihr wahres Gesicht, nämlich das der BMW R nine T, preisgibt.
Quelle: www.bmw-motorrad.de