BMW Motorrad legt die R1250RS neu auf: Dabei bleibt bei Fahrwerk und Motor alles beim Alten, doch diverse Fahrassistenzsysteme und die LED-Blinker gibt es nun ohne zusätzlichen Aufpreis.
Es bleibt also beim luft- und ölgekühlten 1.254-ccm-Boxermotor mit ShiftCam und 136 PS. Draus resultiert nach wie vor ein Drehmoment von 143 Nm.
Neu sind die Fahrassistenzsysteme Dynamic Traction Control, ABS Pro sowie Dynamic Brake Control. Zudem kann der Fahrer auf den ECO-Fahrmodus zugreifen.
Das Motorrad kommt in der Standard-Farbe „Light White non-metallic“ daher, inklusive schwarzem Rahmen. Außerdem werden noch die Varianten „Sport“ und „Triple Black“ offeriert.
Nicht ab Werk enthalten sind beispielsweise Sitz- und Griffheizung.
