Aus für die BMW Motorrad Days in Garmisch: Was das für uns Fahrer bedeutet
BMW streicht die Motorrad Days 2027 in Garmisch-Partenkirchen und setzt künftig auf regionale Formate. Was bekannt ist und was es für Fahrer kleinerer BMW-Modelle heißt.
700gs.de
Blog rund um die „kleinen“ und mittleren BMW-Modelle unter 900 ccm: G310R/GS, G650GS & Sertao, F650/F650CS/F650GS PD/F650ST, F700GS, F750GS, F800GS, F850GS, F900GS, F800R/S/ST/GT, F900R und F900XR samt Adventure- und Sondermodellen. Reiseberichte, Technik, Tests, Umbauten und Erfahrungen aus der GS- und F-Welt und mehr.
BMW F 450 R: Teaser zeigt neues A2-Naked-Bike vor Enthüllung am 1. Oktober
BMW zeigt einen ersten Schattenriss des neuen Naked Bikes auf Basis der F 450 GS. Was A2-Fahrer von der F 450 R erwarten können und warum das Modell auch für 700gs-Leser interessant wird.
F 800 R tieferlegen: Warum es selten mit einem einzelnen Bauteil getan ist
Eine Forumsdiskussion rund um eine gebrauchte F 800 R zeigt, wie vielschichtig das Thema Tieferlegung wirklich ist - von der Sitzbank über das Federbein bis zum Seitenständer.
Schaltassistent Pro streikt: Das bekannte Kabelproblem bei F 900 R und F 900 XR
Bei vielen F 900 R und F 900 XR fällt der Schaltassistent Pro nach einigen tausend Kilometern plötzlich aus. Ursache ist meist ein gebrochenes Kabel - hier erfährst du, woran du das Problem erkennst und was zu tun ist.
BMW F 450 GS Trophy: Was der Slowenien-Test über die kleinste GS verrät
1000PS hat die BMW F 450 GS Trophy auf slowenischen Autobahnen, Asphaltkurven und Schotterpisten getestet. Wir ordnen ein, was das für A2-Fahrer und angehende GS-Piloten bedeutet.
F 800 GS oder F 850 GS gebraucht: Welche Mittelklasse-GS passt zu dir?
F 800 GS und F 850 GS gehören zu den beliebtesten Reiseenduros unter 900 ccm. Wir vergleichen beide Generationen und zeigen, worauf du beim Gebrauchtkauf achten solltest.
F 700 GS und F 750 GS gebraucht kaufen: Das musst du wissen
Zwei Generationen der zugänglichen Mittelklasse-GS im Vergleich: Was F 700 GS und F 750 GS unterscheidet und worauf du beim Gebrauchtkauf achten solltest.
LiMa-Schutz bei F650/700/800GS: Bringt ein Längsregler wirklich was?
Die Lichtmaschine der F650/700/800GS gilt als Schwachstelle. Ein Umbau auf einen Längsregler soll vorbeugen - wir erklären das Prinzip und was du vor dem Nachbau wissen solltest.
F 900 GS Adventure als Reisemotorrad für zwei: taugt der Wechsel von der RT?
Reicht die F 900 GS Adventure für mehrwöchige Touren zu zweit mit Gepäck, und wie schlägt sie sich in den Alpenpässen? Ein Blick auf Motorleistung, Zuladung und Fahrverhalten.
Rost an der F 900 GS: Wann ist das normal, wann nicht?
Ein Forumsbeitrag über Rost an einer noch jungen F 900 GS wirft die Frage auf, wie anfällig die Speichenräder wirklich sind und was du dagegen tun kannst.
F 900 XR sicher verzurren: So klappt der Trailer-Transport ohne Kratzer
Die F 900 XR hat vorne eine verkleidete Gabelbrücke und hinten wenig Platz zwischen Auspuff und Soziusfussraste. Wir zeigen, wo du beim Verzurren im Anhänger trotzdem sicher ansetzt.
Aus unseren anderen Blogs
1200gs.ch